Sondage sur la sécurité routière à Sainte-Thérèse

Cette démarche vise notamment à recueillir l’opinion des citoyens quant à la possibilité de réduire la vitesse maximale de 40 km/h à 30 km/h dans les rues locales. Parce qu’ils sont les premiers témoins de la réalité sur le terrain, les résidents sont au cœur de cette consultation, qui permettra à la Ville d’adapter ses interventions en fonction des besoins exprimés.

La Ville accorde une grande importance à la voix de sa population dans l’élaboration de ses orientations et de ses actions. Ce sondage constitue une occasion concrète pour les citoyens de partager leur perception de la sécurité routière, d’identifier les enjeux qu’ils observent dans leur secteur et de proposer des pistes d’amélioration. Les résultats permettront d’orienter les décisions futures et de poursuivre les efforts visant à offrir un environnement sécuritaire pour tous les usagers de la route.

« Les citoyens sont les mieux placés pour nous parler de ce qu’ils vivent au quotidien dans les rues de leur ville. Leur participation est essentielle pour nous permettre de poser les bons gestes, aux bons endroits. La sécurité routière est une responsabilité collective, et c’est en travaillant ensemble que nous pourrons continuer à améliorer la situation à Sainte-Thérèse », souligne le maire, Christian Charron.

Votre opinion compte

La population est invitée à répondre au sondage en ligne au d’ici le 3 mai prochain. Quelques minutes suffisent pour faire une différence et contribuer à des rues plus sécuritaires pour tous.

Participer au sondage

Une ville proactive en matière de sécurité routière

Au cours des dernières années, la Ville a mis en place plusieurs initiatives concrètes afin d’améliorer la sécurité sur son territoire. Elle s’est notamment dotée d’une Politique de sécurité routière et a renforcé son Comité dédié à cet enjeu. Des interventions ont également été réalisées sur le terrain, notamment par l’ajout de dos d’âne dans les secteurs problématiques, l’aménagement d’un plateau de ralentissement près du Collège Lionel-Groulx et la mise en œuvre d’un projet pilote d’interdiction de virage à droite au feu rouge à certaines intersections. Par ailleurs, la Ville a investi dans des outils d’analyse de la circulation afin de mieux documenter les problématiques signalées et d’adapter ses interventions aux conditions réelles. Elle a aussi repris à l’interne le marquage des chaussées, permettant d’assurer une meilleure visibilité des lignes dans les zones sensibles, en plus d’installer un instrument de mesure du bruit routier sur le boulevard du Coteau.